La innovación y los desafíos constantes guían la conclusión del residencial más grande de América Latina. El YACHTHOUSE de Pininfarina ya ha llegado al piso 81 y tiene 281 metros de altura y pasa a las etapas finales. Para cumplir con el tamaño del proyecto, varios sistemas diferentes son parte de la construcción, como los estabilizadores, que buscan combatir los efectos de la oscilación, tradicional en edificios altos en todo el mundo. El método, aplicado por primera vez en Brasil en un edificio residencial, garantiza una amortiguación superior a la requerida en el edificio.
Para tener la máxima eficiencia en este sentido, la empresa constructora Pasqualotto & GT instaló el sistema en los pisos 30 y 53 de las dos torres. Estaban hechos de hormigón armado con un volumen tres veces mayor que el de los pisos comunes. La medida actuará como la segunda y tercera base del proyecto, que combatirá los efectos de las oscilaciones en caso de fuertes vientos. “Con el método podemos garantizar que el índice de comodidad y solidez permanezca por encima de los parámetros aceptables del estándar. En YACHTHOUSE by Pininfarina tenemos como prioridad garantizar la calidad de vida y seguridad para todos ”, dice el ingeniero Davi Rotilli.
Para el análisis dinámico del método, Pasqualotto & GT se adaptó a siete estándares en los Estados Unidos, Canadá, Europa y Brasil. “También nos adaptamos a los estándares internacionales, además de los nacionales que se nos solicitan, para ofrecer un estándar por encima de lo que se requiere”, agrega Rotilli. Los pisos Outrigger también funcionarán como una parte técnica del proyecto para garantizar el 100% de la distribución de sistemas internos como la distribución de agua, entre otros mecanismos.
El innovador Outrigger fue desarrollado por una oficina de ingeniería en Panamá. El ingeniero a cargo, Oscar Ramírez, explica que después del diseño estructural, la prueba de "Prueba del túnel de viento" se llevó a cabo en Inglaterra para verificar el comportamiento de la estructura en diferentes escenarios e intensidades. “La respuesta de desplazamiento no es una variable de control en edificios como este. Las variables importantes son las vibraciones, aceleraciones y velocidades de torsión y, en este sentido, el proyecto ha sido totalmente aprobado ”, explica Ramírez.
Para garantizar la eficacia, resistencia y seguridad del sellado, YACHTHOUSE by Pininfarina también se ha sometido a exhaustivas pruebas de fachada. Un prototipo con las dimensiones reales pasó a través de un simulador de presión de viento y agua con valores mucho más altos que los niveles tradicionales registrados en Brasil. El resultado fue una aprobación de la piel de vidrio con grados superiores a los requeridos por las normas reguladoras.
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